يهدف مترو الدوحة الذي يأتي في طليعة مشاريعنا إلى توفير شبكة نقل عصرية تربط بين أهم الوجهات الرئيسية في مدينة الدوحة وضواحيها. وتقع معظم أجزاء الشبكة تحت الأرض في مدينة الدوحة. ولا شك أن مترو الدوحة سيشكل الركيزة الرئيسية في منظومة النقل العام المتكاملة في دولة قطر، وسيحدث نقلة نوعية في طريقة تنقل الافراد.
ماذا تعرف عن مترو الدوحة ؟
يعد مترو الدوحة جزءً من الخطة الرئيسية للنقل التي تعد أحد الدعائم المساندة لتحقيق رؤية قطر الوطنية 2030
تم التخطيط لبناء شبكة المترو على مرحلتين، تتضمن الأولى ثلاثة خطوط من أصل أربعة وهي (الأحمر والذهبي والأخضر) و37 محطة، وقد اكتمل تشغيل هذه الخطوط الثلاثة في عام 2020. هذا وتشمل المراحل المستقبلية التمهيد لإنشاء خط إضافي وتوسيع الخطوط الحالية.
تم تصميم المحطات باعتماد مفهوم “الفضاء المقوس” العصري، وهو المفهوم الذي يعكس البعد التراثي الإقليمي عن طريق ادخال الفضاءات المفتوحة التي تحاكي الخيام البدوية التقليدية. كما يعتمد تصميم المحطة أيضاً على استخدام العناصر التقليدية للفن المعماري الإسلامي والمحلي مما يجعل المحطة تجسيداً فريداً للتراث القطري
وتعد محطة مشيرب المحطة الاكبر في شبكة المترو وتشكل نقطة الالتقاء بين الخطوط الثلاثة الاحمر والاخضر والذهبي.
مترو الدوحة – الخط الأحمر
- يمتد الخط الأحمر على طول 40 كلم من الوكرة في الجنوب إلى لوسيل في الشمال. وهو أيضًا يربط مطار حمد الدولي بمركز المدينة. ويضم 18 محطة من أبرزها محطة الخليج الغربي ، ومحطة كتارا، ومحطة جامعة قطر. ويشتمل الخط الأحمر على محطتي تبادل بين خطوط المترو، هما محطة البدع والتي يمكن منها التبديل بين الخط الأحمر والخط الأخضر ومحطة مشيرب وهي المحطة الرئيسية التي يتم فيها التبديل بين جميع خطوط المترو. كما يشتمل الخط الأحمر على محطتي تبادل بين المترو والترام هما محطة لقطيفية ومحطة لوسيل QNB.
وفيما يلي المحطات التي يضمها الخط الأحمر:
• البدع (محطة التبادل)
• الكورنيش
• الخليج الغربي QIC
• مركز المعارض
• القصار
• كتارا
• لوسيل
• مطار حمد الدولي مبنى 1
• جامعة قطر
• الوكرة
• راس بو فنطاس
• منطقة حرة
• عقبة بن نافع
• المطار القديم
• أم غويلينه
• الدوحة الجديدة
• مشيرب (محطة التبادل)
مترو الدوحة – الخط الأخضر
يمتد الخط الأخضر من محطة المنصورة في الشرق إلى محطة الرفاع في الغرب. وتوجد 11 محطة على طول هذا الخط، أهمها محطة المدينة التعليمية، ومستشفى حمد، والشقب، ومكتبة قطر الوطنية.
وفيما يلي المحطات التي يضمها الخط الأخضر:
• المنصورة
• القصر الأبيض
• مستشفى حمد
• المسيلة
• الريان القديم
• الشقب
• مكتبة قطر الوطنية
• الرفاع
متروالدوحة – الخط الذهبي
يمتد الخط الذهبي من محطة راس بوعبود في الشرق إلى محطة العزيزية في الغرب. وتوجد 11 محطة على طول هذا الخط، أهمها محطة المتحف الوطني، وسوق واقف، والوعب (بالقرب من فيلاجيو مول).
فيما يلي المحطات التي يضمها الخط الذهبي:
• راس بو عبود
• المتحف الوطني
• سوق واقف
• مشيرب (محطة التبادل)
• بن محمود
• السد
• جوعان
• السودان
• الوعب
• المدينة الرياضية
• العزيزية
ترام لوسيل
تقع مدينة لوسيل شمال مدينة الدوحة، وتعد من أكبر مشاريع التطوير العقاري المستدامة في دولة قطر، وتضم المدينة مساحات عقارية تجارية وسكنية إضافة إلى مجمعات التسوق ومرافق للرعاية الطبية وغيرها الكثير.
وينسجم ترام لوسيل مع رؤية هذه المدينة المستدامة ويهدف لتعزيز التنقل داخلها والربط بين الوجهات الحيوية فيها وربطها بمدينة الدوحة أيضاً من خلال مترو الدوحة.
تمتد خطوط ترام لوسيل على مسافة 18 كلم. وتتالف شبكة الترام من :
• أربعة خطوط.
• 25 محطة (15 فوق مستوى الأرض و10 محطات تحت الارض ).
• مستودع رئيسي للتشغيل والصيانة والتخزين، ومسار تجريبي، والترام مزود بأحدث أنظمة التشغيل الكهربائي دون وجود أسلاك ويتم تزويده بالطاقة الكهربائية من خلال.
أسعار تذاكر مترو الدوحة
أسعار تذاكر مترو الدوحة ، التذاكر الورقية 3 ريالات للرحلة الواحدة و9ريالات لليوم الواحد للدرجة الاقتصادية و 15 ريالا للرحلة الواحدة و45 ريالا لليوم الواحد للدرجة الذهبية
اقرأ أيضاً : هل ترغب في العمل في مترو الدوحة ؟
أسعار بطاقات الرحلات القابلة لإعادة الاستخدام ، ريالان للرحلة الواحدة و6 ريالات لليوم الواحد لبطاقات الرحلات للدرجة الاقتصادية، والبطاقة الذهبية 10 ريالات للرحلة الواحدة و30 ريالا لليوم الواحد.
المصدر : موقع الريل سكك الحديد القطرية.